замкнул не датчик а его штекер соединения его заменили и предохранитель поменяли реакции ноль вентилятор охлаждения радиатора так и постоянно работает стартер молчит...Не могло что нибудь за предохранителем F10 сгореть?и как выводить пошагово авто из аварийного режима?

Хонда аккорд 2008 год арабка .Вобщем проблема появляется после снятия и постановки аккумулятора. После подсоединения клем в правильном порядке сначала + потом -, с авто происходит седующее: 1. Не срабатывает центральный замок с брелка сигналки( щелкают все замки, но не закрываются) клавишей с водительской стороны- закрываются все двери и откр. тоже) 2. Не горит экран климат контроля и радио(не работает).Экран полностью потушен. 3. Не ставится на охрану штатная сига(только дополнительная) 4. Не горят лампочки подсветки дверей внизу. 5. Машина не заводится. При старте только какой-то толчок в стартер и все. Даже оборота нету. Вот такой наборчик! Проблема возникает уже третий раз. Как на старом аккуме так и на этом, которому 2 недели как поставил. Все батарейки во всех брелках и иммоб. поменяны. Само собой приходит, и потом также уходит. Предохранители целые! Самый первый раз было такое, что в движении- пропадало радио, потом машина тупо заглохла в движении. Снял предохранитель центрального замка- он целый поставил обратно- все гуд, завелась и поехал. Это было еще в октябре. Кто что скажет???

Вобщем проблема такая. Поменял коробку и в ней датчик скорости 3контактный А у меня там проводка 2контактная - у меня есть фишки и те и те хочу скрестить провода чтоб работал спидометр. Возможно ли это и будит ли коректно работать или полюбому искать двухконтактный датчик? В фишке которая идет на мозг оба провода черные а в той что к датчику два зеленых один с белой полоской другой с черной и коричневый провод В нете рыл полторы недели ниче понятного не нашел. Может что подскажите?