Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Болт развальный (VAGWHT001761) | OEM/OE/OR | Servis55 | 365 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Комплект питающих трубок (0BH321477) | VAG | Servis55 | 2 283 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Комплект алюминиевых питающих трубок (0BH321477) | Неизвестно | Servis55 | 1 689 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Рейка рулевая (172422061) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 175 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (172422061) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 8 175 | Киев, 1 день | Под заказ |
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?
Глохнет на горячую
Вчера заехал на заправку и после уже не завелся. Не крутит вообще. При повороте ключа приборы подтухают. По брелку автосигнализации показывает после этого 8v. Потом минут через 10 поднимается обратно до 12v. Акум менял 2 года назад. Стартер заводил все время с пол оборота. Проблем с ним не знал. Подскажите что может быть? Стоит ли попробовать прикурить от другой машины? Провод у меня еще выведен от стартера на плюс движка. Напрямую чтобы заводить если вдруг что. Искра есть, но тоже не крутит.