Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 206 1.4hdi 1998-2012
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
9647158080, 9647785580
Оригинальный номер:
0281010707
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Peugeot 206 1.4hdi 1998-2012 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0281010707 . ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ЭБУ на Peugeot 206 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 45 Киев, 1 день 4
Нов Шестерня (CAR135341) CARGO Servis55 90 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (4007JG) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 887 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007JG
Восст Насос ГУР (4007LT) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 592 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007LT
Восст Насос ГУР (40073C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 415 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 40073C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.09.2019] Борис подробнее

Приветствую. Начал замечать такую вещь - когда на улице жарища, при длительной работе, на холостых оборотах напряжение в бортовой сети может снижаться до менее 12В. Может загораться лампочка аккумулятора на панели. В самом начале работы двигателя все нормальн

[13.06.2023] Стас подробнее

У меня Saab 9-5 2001 год загорелась лампочка Check Engine машина работает и едет как и до этого не знаю в чём проблема код Р1110 кто нибудь знает что это и как отремонтировать.

[11.02.2025] Василь подробнее

Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.