Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Primastar 1.6dCi 2014>
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
237103984R, 1039S74484
Оригинальный номер:
0281031363
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Nissan Primastar 1.6dCi 2014> по цене 7600.00 UAH. Оригинальный номер: 0281031363 . ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ЭБУ на Nissan Primastar находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO119) ASHIKA Servis55 311 Киев, 1 день 3
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 2
Нов Болт ДВС (NIS1112500Q0E) NISSIN Servis55 133 Киев, 1 день 3
Восст Рейка рулевая (8200875897) OEM/OE/OR Servis55 17 778 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (30620812) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 610 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Opel Vivaro 30620812
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.07.2019] Владимир подробнее

Добрый день, подскажите куда копать по следующей проблеме: не работает концевик задней левой двери и подсветка в двери. При открытии задней левой двери не загорается индикация открытой двери на приборке, не загорается салонный свет, не загорается подсветка ног в самой двери и в других дверях. При открытии остальных дверей, подсветка ног во всех дверях кроме этой, загорается, салонный свет загорается. Поменял концевик в стойке двери, результат нулевой. Лампочка в плафоне двери целая. Подскажите, куда копать, что смотреть?

[02.03.2020] Назарій подробнее

Підкажіть чи мають соленоїди щолкати пр включеному зажиганіїї бо в мене ні один не щолкає?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?