Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Juke 2010-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
284B11KM9A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
385869
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Nissan Juke 2010- по цене 2100.00 UAH. Оригинальный номер: 284B11KM9A. ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. ЭБУ на Nissan Juke находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 100 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (TMCS0988EX2X185CM17) NTN Servis55 1 770 Киев, 1 день Под заказ
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Клипса крепежная (NIS76847JG00A) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 10
Нов Крышка маслозаливной горловины (NIS152551HC0A) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.11.2021] Андрей подробнее

Ребята здравствуйте, купил машину на 2 ой день перегорела лампа дхо , сначяла стала мерцать и тускнея гореть , на второй день вовсе перегорела, что делать и как быть ? Можеть дело в проводке ? Или сам фонарь накрылся ?

[08.11.2020] Алексей подробнее

Горит Чек и Traction Control, может загореться а может погаснуть в совершенно разных обстоятельствах. На амер форумах пишут что это из-за крышки бензобака, может такое быть и на что обратить внимание? ошибка P000A - "A" Camshaft Position Slow Response Bank 1 (Check Engine + Vehicle Dynamics Control)

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?