Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Magentis 2005-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
955002G001
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
317125
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Kia Magentis 2005-2008 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 955002G001. ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. ЭБУ на Kia Magentis находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (252123E050) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 652 Киев, 1 день Под заказ
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 4
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 522 Киев, 1 день 1
Нов Болт (545652E000) OEM/OE/OR Servis55 174 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.04.2025] Денис подробнее

e53 глохнет при попадении в яму 4а63. Глохнет при попадении в яму, или на лежачих - после этого сразу не заводится ( по диагностике в этот момент - ключ видит, разрешение на запуск есть, обороты двигателя видит, давления в рампе нету ) , спустя 2-3 минуты заводиться и едет без проблем, с пол тыка. К мотору вопросов 0

[15.12.2022] Николай подробнее

Добрый день. Пересnал правильно работать режим опускания и подьема стекла. На данный момент опуск и подъём осуществляется рывками от 1-2 см. Клавиша подъёма срабатывает по звуку четко в двух режимам. По поводу обучения стеклоподъёмника при отключении АКБ - не мой вариант. Правое стекло опускаеться нормально с этой же кнопки подключил комп пишет 00928 - Привод центрального замка со стороны водителя . Недостоверный сигнал.

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?