Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda CR-V 2.2ctdi 2007-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
13240019, 1039S26344, 97170804080019
Оригинальный номер:
0281013635
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Honda CR-V 2.2ctdi 2007-2012 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0281013635 . ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ЭБУ на Honda CR-V находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Диск фрикционный (225455LJ003) OEM/OE/OR Servis55 881 Киев, 1 день 3
Б/У Вал АКПП (2250059C003) OEM/OE/OR Servis55 8 811 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0H012) ASHIKA Servis55 441 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH2004470) ASHIKA Servis55 441 Киев, 1 день Под заказ
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 524 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.01.2025] Илья подробнее

Здравствуйте проблема такова ехал по трассе 130 км, перестал работать спидометр, тахометр работает все хорошо! температуру двигателя показывает но мигает лампочка топлива и стрелка ходит туда сюда это все при том когда в поворот, на плохой дороге или же при нажатии на газ!

[07.03.2019] Глеб подробнее

Здравствуйте. клио 99г. 1.4 вообще не реагирует стартер на поворот ключа,при включении зажигания лампочки горят на приборке,магнитола работает,аккумулятор новый,даже не слышно щелчка релюшки.подскажите пожалуйста в чём причина.

[27.12.2021] Тарас подробнее

Недавно на приборке в процессе движения стал загораться индикатор ошибки подушки безопасности. После выключения-включения зажигания он гореть прекращал, но через некоторое время вновь загорался. Причем чем дальше, тем гореть он стал чаще и загорался раньше. Что это может быть? Искать проблему в в шлейфе контактного кольца?