Количество:
1 шт.
Цена:
5 700 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) | TRANSTEC | Servis55 | 2 252 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник рулевой тяги (3759901) | LEMFORDER | Servis55 | 541 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник рулевой тяги (3768501) | LEMFORDER | Servis55 | 541 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рычаг (1438315) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 252 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рычаг (1438350) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 252 | Киев, 1 день | 1 |
У меня Saab 9-5 2001 год загорелась лампочка Check Engine машина работает и едет как и до этого не знаю в чём проблема код Р1110 кто нибудь знает что это и как отремонтировать.
В ходу пропала тяга , кинув чорним димом . Зняв фішку з датчика маф , двигун ожив . Замінив датчик маф роблема незникла !
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?