Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Fiesta 1.4 16V 2002-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
S118107002F, SIM22 4ROS
Оригинальный номер:
2S6A12A650SF
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Ford Fiesta 1.4 16V 2002-2008 по цене 1862.00 UAH. Оригинальный номер: 2S6A12A650SF . ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ЭБУ на Ford Fiesta находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 862 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 452 Киев, 1 день 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 131 Киев, 1 день Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 452 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 267 Киев, 1 день 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 679 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2022] Андрей подробнее

Добрый вечер всем нуждаюсь в Вашей помощи или совете такая проблема на панели загорелся значок красного цвета Повышенная температура и загорелся чек машина не заводится что сделать может подскажете.

[11.02.2025] Василь подробнее

Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.

[18.10.2018] Илья подробнее

Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке