Количество:
1 шт.
Цена:
2 660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник ГУР (ASLAS10474u28x38x5I0085I0085RENAULT) | ASL | Servis55 | 226 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (TRW51938733) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 050 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втягивающее реле (BOS1986SE1534) | BOSCH | Servis55 | 1 357 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Бендикс (BOS1986SE1649) | BOSCH | Servis55 | 905 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр топливный (ASH30ECO088) | ASHIKA | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 1 |
При резком закрытии дверей или багажника или при попадании в дорожную яму загорается значок курсовой устойчивости и она перестает работать. Но при остановке и повороте руля до крайних положений и перезапуске двигателя все приходит в норму но до следующей ямы и так неоднократно. в чем может быть проблема и как побороть?
Парни подскажите, когда включаю климат, загорается датчик низкого уровня охлаждающей жидкости, причем этот датчик поменял пару дней назад. В чем может быть причина? Уровень жидкости в норме вроде.
Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?