У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

Может кто сталкивался. KIA Sportage - аккумулятор новый, бензина полбака, проворачиваешь стартером - не заводится, не включается бензонасос. При включении зажигания через секунд 5 начинает мигать лампочка Hold. При подключении бензонасоса на прямую насос включается, но машина все равно не заводится. реле бензонасоса и главное реле проверял, рабочие

Добрый день! Хотел уточнить сколько вольт выдает генератор при работающем двигателе (аккумулятор AGM) Заметил, что и в - 20 напряжение от 14.67 до 14.72В и в - 4 град. такое же напряжение. Не вредит ли это аккумулятору. Кстати ищу причину свою, заметил, что аккумулятор чуток сдутый по бокам, а он всего вторую зиму повидал.