Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Хомут глушителя передний (028366) | MTS | Servis55 | 670 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Направляющая щупа уровня масла (06F103663) | OEM/OE/OR | Servis55 | 893 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Патрубок печки (021799) | GATES | Servis55 | 536 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт ДВС (411014010) | LUK | Servis55 | 670 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Фильтр масляный (0451103314) | BOSCH | Servis55 | 313 | Киев, 1 день | 1 |
Всем привет! За последние 1000 км пришлось подливать 3 литра масла, визуально масло нигде не подтекает, но все свечи зажигания в масле, компрессия в двух цилиндрах по 15 и в двух по 16, не троит, обороты на холостом ходу не плавают. Чего ждать, к чему готовиться?
Задрало 1 кулачок эксцентрика на коромысло клапана на 1=1.2мм. Сколько это будет стоить?
Как-то мне кажется такого быть не должно, поэтому интересуюсь. Когда езжу в жару с кондиционером и пытаюсь поскорее разогнаться (точно замечал на 3-ей передаче), при подходе к 2.5-2.7 тысячам оборотов появляется резкий провал и потом опять начинает разгоняться. в общем как-то неравномерно. при выключенном кондиционере такого не бывает. пока не знаю на сколько оно систематично, но пару раз уже случалось за последние дни. откуда этот провал и в чем проблема?