Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Trafic 2001-06 2.5D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
7711 368 017, 7701 474 511
Оригинальный номер:
7711135368
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - ДВС на Renault Trafic 2001-06 2.5D всего за 2000.00 USD. Оригинальный номер: 7711135368. ДВС после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 12 месяцев. ДВС на Renault Trafic находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 000 USD / 2 000 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

12 месяцев

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шестерня ДВС (HEPU210507) HEPU Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Инс Набор виксаторов для дизельного двигателя (JM1093JTC) OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 2 дня 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 2 036 Киев, 2 дня 1
Рем Поршень суппорта тормозного (FRP605204) FRENKIT Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR260080) FRENKIT Servis55 271 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.07.2024] Андрей подробнее

Добрый день, новое авто, дизель, топливопровод фигачит током - как так??? Бежать в гарантию? Я такое в своей практике не помню. Были при косяках бензонасосов - но это дизель, нече не понимаю, так должно быть?

[22.10.2019] Максим подробнее

Проблема такая во время езды при переключении передач и на нейтральной обороты завышены. Допустим переключаю передачи при разгоне, бросаю газ, а обороты как были так и есть, не падают. Когда машина едет на нейтральной, обороты держатся около 1800, останавливаюсь, падают к норме. Что может быть?

[19.06.2018] Миша подробнее

Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?