Ланос 1,5 после поездки 40 мин по окружной по жаре (может это важно) средняя скорость 90 км/ч припарковался возле супермаркета. На 10 мин отлучился. За это время возле переднего левого колеса натекла приличнавя лужа. Долго гадать не пришлось так как текло в районе расширительного бачка. Стрелка - показатель температуры двигателя находилась в своем привычном положении. Что это может быть ?

Проблема такая во время езды при переключении передач и на нейтральной обороты завышены. Допустим переключаю передачи при разгоне, бросаю газ, а обороты как были так и есть, не падают. Когда машина едет на нейтральной, обороты держатся около 1800, останавливаюсь, падают к норме. Что может быть?

Добрый день. Проблема в следующем. Сегодня осмотрел подкапотное пространство, обнаружил масляные следы на соединение патрубка интеркулера и турбины на впуске. Пощупал снизу на соединение явное присутствие масла рядом выходить небольшой отвод с патрубком( возможно Вент. карьерных газов) он тоже в масле. Можете подсказать на причину появления масла? Не знаю должно ли откуда выкидывать масло, надо понаблюдать. Проверил воздушный фильтр, с завода установили криво, не знаю был ли подсос воздуха мимо фильтра, но за 14тыс. фильтр не грязный.