Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Laguna 2007-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
M4R 704
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 2.0 16V rn M4R 704 103 кВт RENAULT LAGUNA III 07-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Renault Laguna 2007-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: M4R 704. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Renault Laguna находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA220921) FA1 Servis55 132 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (IPEO803) INTERPARTS Servis55 110 Киев, 1 день 2
Нов Болт ДВС (NIS1112500Q0E) NISSIN Servis55 132 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (9140244) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 687 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Laguna 9140244
Восст Насос ГУР (30620812) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 616 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Opel Vivaro 30620812
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.06.2025] Юрий подробнее

Форд фиеста мк4. Что на холодную, что на горячую не реагирует на педаль газа. Газ в пол, обороты плавают от200 до 6000.Попробовал снять трубопровод от воздушного фильтра до двигателя. Проблема исчезла. Можно ли ездить.?

[06.03.2020] Ярослав подробнее

Всем привет.Парни подскажите от куда поступает питание на свечи накала,2 реле во внутренностях левого крыла нашел.Суть такая,что стало холодно и на запуске стал дрыгаться и сизым дымом дымит.Думал свечи-проверил все нормальные,кинул на шину напряжометр-выдал 7,5 вольт.В мурзилке кроме проверки реле нет ничего.Реле ведь либо работает либо нет,наверно оно не может занижать напругу? Может подскажете?

[17.06.2024] Александр подробнее

Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.