Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Clio 1990-1998
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
E7J 710
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.4 8V rn E7J 710 59 кВт RENAULT CLIO I 90-98
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Renault Clio 1990-1998 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: E7J 710. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Renault Clio находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CAR331628) CARGO Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (JPG4344501100) JP GROUP Servis55 531 Киев, 1 день 2
Нов Ремень генератора (4PK1238) DAYCO Servis55 265 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (SR900138) GSP Servis55 7 522 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.03.2025] Ігор подробнее

Допоможіть будь ласка, в мене проблема, двигун дизельний видав чек та почав троїти несподівано, також машина більше 2000 обертів не підіймає то дергаєтьс. Замінили датчик педалі счеплення але через неділю знову та ж сама проблема але вже з форсункою, хоча звук той самий і характерні ознаки ті ж самі і до цього на офіційному дилері всі форсунки ремонтували, яка може бути проблема

[24.02.2021] Артур подробнее

Здравствуйте. Заглох двигатель. Появился шум, свист в районе ремней, ... проехал 20 метров заглох... Посмотрел ремень на месте, мне плохо стало, потому как остается обрыв грм. .. В гараже разобрав, оказался ГРМ на месте.. проверив компрессию ... ни в одном цилиндре нет ! Что произошло не пойму?

[18.12.2024] Виктор подробнее

Собственно на прогретом двигателе, при сбросе газа, или переходе в движение на "нейтраль" (или выжимании сцепления, вообщем при холостом ходу или сбросе газа (торможении двигателем) загорается чек... после нажатия на газ тухнет.... при холодном двигателе подобное явление не наблюдается. СЕНС , пробег 180 000 ..... уточняю, что это явление наблюдается в основном после движения на трассе, т.е. после езды со скоростью более 80-90 км ч при езде в городе как правило не наблюдал, хотя может просто недостаточно долго по городу езжу (расстояния меньшие).... что это может быть, моя гипотеза умирает какой ни буть датчик, кто подскажет какой? (теоретически)