Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (EMMLM6069) | EMMETEC | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Прокладка (ELR108502) | ELRING | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Рейка рулевая (1611683780) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 18 662 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (1611683780) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 18 662 | Киев, 1 день | 1 | |
|
АКПП (20TS28) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 27 240 | Киев, 1 день | 1 |
Подскажите,какой размер приводного ремня насоса ГУР,обычный клиновой,для транзита 1991-2000гг.Обычный отечественный размер ремня.Спасибо заранее. Ford Transit 2.5d 1993г.
Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?
Появились проблемы при пуске и прогреве. Была грязь на штоке восковой капсулы из-за чего он не двигался - почистил, стал двигаться. Но проблема осталась. В последние дни стал заводить при снятом воздушном фильтре, так заводится с первой попытки, но после пуска пытается заглохнуть если не подержать педаль газа с пол минуты. Прогревочных оборотов нет. Заметил, что после запуска Pull-down практически сразу находится на второй ступени. Думаю может завис термовакуумный клапан в открытом положении, так же из-за грязи как и шток восковой капсулы. Интересно узнать Ваше мнение