Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 106 1991-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
NFW (TU5J2)
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.6 8V pe NFW (TU5J2) 74 кВт PEUGEOT 106 91-03
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Peugeot 106 1991-2003 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: NFW (TU5J2). ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Peugeot 106 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (40079C) HPI ГУРСЕРВИС 12 545 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 106 40079C
Восст Рейка рулевая (9620470430) MSG ГУРСЕРВИС 2 688 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen Saxo 9620470430
Восст Рейка рулевая (9620470430) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 627 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen Saxo 9620470430
Восст Насос ГУР (130371) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 580 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Peugeot 106 130371
Нов Насос ГУР (040503001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 300 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Peugeot 106 040503001
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.10.2016] Серега подробнее

Подскажите, плиз. Шеф на работе взял новую PRADO 2008г.4 литра бензин, араб - так вот температура ОЖ не поднимается выше 70 градусов. Это нормально или....?

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?

[20.05.2023] Николай подробнее

Добрый день, подскажите кто знает, необходимо ли менять натяжной и промежуточный ролики при замене ремня ГРМ. Пробег 143 000 км.