Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz GLK 220cdi
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6510102615
Другие номера:
-
Доп. информация:
поддон картера двигателя m651. Наша команда «SERVIS55» предлагает услуги по ремонту Качественное оборудование и большой опыт наших мастеров, позволяет выполнить капитальный ремонт.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - ДВС на Mercedes Benz GLK 220cdi всего за 150.00 . Оригинальный номер: A6510102615. ДВС после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. ДВС на Mercedes Benz GLK находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

100 шт.

Цена:

150 / 6 666 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стопорное кольцо (N000472055000) GMB Servis55 222 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (BOF026400432) BOSCH Servis55 1 778 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр масляный (F026407112) BOSCH Servis55 533 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (KOY60062RSC3) KOYO Servis55 267 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2018] Андрей подробнее

цэлую ночь через каждый час грелись в машину,с утра выехали на траса машына начала газовать,заглушыть неудалось через минуту заглохла,масла турбина небирет,тяга пропала,начало чтото троить калатать непонятно чтото робота двигателя непонятная какбудто чтото оторвалось и тарабанит проехали после этого километров 15-20 если б движок стал бы (так думаю)заводица норм!!фильтр топливный сказали на сто чистый!!!

[10.10.2017] Игорь подробнее

Проезжая 60 км начинает троить постояв10 мин опять едет

[13.09.2016] Тимофей подробнее

Всем привет. пожалуйста помогите определить причину кольца или дело в клапанах??? Недавно заметил что машина стала подтраивать на холодную, решил разобраться в чём причина, сканер ШТАТ ДСТ-2 выдал пропуски зажигания на 2-ом цилиндре, было решено замерить компрессию, после замера в 1ом-12, 2ом-8, в 3ем-12, 4ом-12, (замеры производились на гоячем ДВС), далее залил масло в цилиндр и сново замерил на 2ом стала 12,5кгс на остальных поднялась от 13 до 13,5. Скорей всего кольца, но некоторые люди говорят возможно плохо притёрт клапан хотя я очень сомневаюсь что дело в клапанах. Помогите разобраться в чём скорей всего может быть причина???? Машина проехала 30000км Лада Калина мотор 1.6V8.