Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Cerato 2004-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
D4FA
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
392463
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Kia Cerato 2004-2009 по цене 26410.00 UAH. Оригинальный номер: D4FA. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. ДВС на Kia Cerato находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

26 410 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 220 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH39L) CTR Servis55 881 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH38L) CTR Servis55 881 Киев, 1 день 1
Нов Гайка (KIA1327010007K) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Болт (MOB1123612357K) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.01.2022] Юрий подробнее

Здраствуйте! Примерно после 3тыс. оборотов двигатель ведёт себя не стабильно резко повышаются обороты до 4-5 тыс .Мощь при этом не увеличивается. Что делать с такой проблемой?

[10.10.2021] Арсений подробнее

Всем привет! Поменял на СТО меньше 1000 км назад комплект ремней, роликов, гидронатяжитель, помпу и все сопутствующее. Ремень DAYCO, не паленка. Сегодня решил отрегулировать клапана, и обратил внимание что ремень в плохом состоянии. Он как будто сполз и начал распушаться. Как они смогли его так поставить? Перетянули? В чем может быть причина и что делать?

[24.12.2019] Тарас подробнее

У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.