Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Iveco Zeta 1983-1991
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8060.06.284
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 5.9D ive 8060.05.284 IVECO ZETA 83-91
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Iveco Zeta 1983-1991 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 8060.06.284. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Iveco Zeta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (0001360063) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 930 Киев, 1 день 1
Стартер Iveco Zeta 0001360063
Нов Ремонтные комплекты (9984283) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 520 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Iveco Zeta 9984283
Нов Наконечник рулевой (11799032050) OEM/OE/OR Мастер Сервис 235 Киев, 1 день 1
Наконечник рулевой Iveco Zeta 11799032050
Нов Ремень клиновой (0009979892) OEM/OE/OR Мастер Сервис 229 Киев, 1 день 1
Ремень клиновой Iveco Zeta 0009979892
Нов Наконечник рулевой (11799032030) OEM/OE/OR Мастер Сервис 235 Киев, 1 день 1
Наконечник рулевой Iveco Zeta 11799032030
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.06.2025] Юрий подробнее

Форд фиеста мк4. Что на холодную, что на горячую не реагирует на педаль газа. Газ в пол, обороты плавают от200 до 6000.Попробовал снять трубопровод от воздушного фильтра до двигателя. Проблема исчезла. Можно ли ездить.?

[01.05.2024] Сергій подробнее

Добрий день! Після запуску через 10 сек. один глухий стук у двигуні. Далі в русі після прогрівання при наборі скорості на обертах 1500 серія глухих стуків. Може трохи смикатися в кінці серії стуків. Менше, більше обертів, стуків немає. Що взимку, що влітку однаково. Системності немає. Не постійно. Може стукати, а може і не стукати. По трасі у встановленому режимі і при постійній швидкості не стукає.

[03.01.2020] Роман подробнее

С праздниками вас! машина 2013 года. пробег 125000 км. вся видимая через дроссельную заслонку внутренняя часть впускного коллектора в масле. заводится , едет и т.п. отлично... свечи чистые.. не дымит...потеет прокладка крышки ГБЦ и у шланга вентиляции картерных газов уже тыс 40....прокладку ставил новую-оригинал... менял масло на 120 000 км ..залил по щупу макс ...прошло 5000 км долил 0,3 литра что бы снова стал макс...масло стандарт 5В 30 синтетика все время с нуля. воздушный фильтр меняется раз в 8000 км...масло раз в 8-10 т.км. ошибок никаких нет- стоит мультитроник.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?