Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Santa Fe 2012-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
G4KJ
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
367125
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Hyundai Santa Fe 2012-2018 по цене 99750.00 UAH. Оригинальный номер: G4KJ. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. ДВС на Hyundai Santa Fe находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

99 750 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (ASLAS20708) ASL Servis55 264 Киев, 1 день 4
Восст Рейка рулевая (HMC577002B210) OEM/OE/OR Servis55 7 048 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Hyundai Santa Fe HMC577002B210
Нов Свеча зажигания (HYU1884111051) OEM/OE/OR Servis55 220 Киев, 1 день 4
Нов Рейка рулевая (GSPSR700246) GSP Servis55 6 608 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK27) ASHIKA Servis55 441 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.08.2021] Виктор подробнее

Поломка в Логан 1.4 2006 года Дёргается машина при малых оборотах и стреляет в выхлопную трубу. Свечи меняли ngk Высоковольтную проводку меняли Фильтра меняли Датчик коленвала проверяли Была проведена компьютерная диагностика - причин не найдено. Подскажите, можно ли решить эту проблему.

[30.06.2023] Миша подробнее

Вопрос собственно в том что обнаружил масло в свечном колодце, 3-й свечи. В масле только свечной наконечник и свеча, причем электрод чистый. Откуда там может взяться масло? Уровень масла проверил - в норме. Двигатель работает нормально (правда есть небольшие проблеммы с холостым ходом). Выхлоп чистый.

[12.10.2019] Илья подробнее

У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.