Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Escort 1990-1995
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
JBD
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.3 8V fo JBD 46 кВт FORD ESCORT 90-95
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Ford Escort 1990-1995 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: JBD. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Ford Escort находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ступица передняя (50903991) SWAG Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 352 Киев, 1 день 1
Нов Щётки стартера (CAR140602) CARGO Servis55 176 Киев, 1 день 4
Нов Втулка рейки (31208) IMPERGOM Servis55 66 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (6483568) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 750 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Escort 6483568
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.03.2023] Владимир подробнее

Люди добрые подскажите что делать троит двигатель 3 цилиндр катушку заменил все равно троит на холостых норм работает как трогаешься троит. Пишет ошибку Р0303-83 - пропуск цилиндра E-Class W210 Как в сервисе сказали что катушку ставили новую и свечи меняли на 3 цилиндре 6кг компрессия .сейчас вообще не заводится.

[11.03.2019] Евгений подробнее

Ребята подскажите,тоже недавно стал обладалелем ассента 2007 года и на холодную такой стук типа шарик метталический гоняет в моторном отсеке. Что это может быть? На прогретую все ок.

[08.05.2020] Артем подробнее

такая печаль. Стртер при включении начал не попадать шестерней в венец маховика коленвала. В итоге с треском проскальзывающих зубьев пару сек покрутит и ноль. Для запуска нужно немного провернуть колено и всё сразу стартует. Стартер снял, разобрал, всё красиво. Износы на 126к пробега почти отсцтствуют, запас щёток приличный. Т.к. разобрал то вымыл и заменил всю смазку и очистил от пыли. На всякий случай заменил бендикс (мало-ли шестерня стопталась).Втягивающее норм. Перемещается свободно и без заеданий и т.д. В итоге ситуация повторилась. Собственно вопрос: насколько долговечен венец маховика?