Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Uno 1983-2000
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
146A4.048
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.1карб 146A4.048 43 кВт FIAT UNO 83-00
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Fiat Uno 1983-2000 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 146A4.048. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Fiat Uno находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр топливный (KL13OF) MAHLE Servis55 70 Киев, 1 день Под заказ
Восст Рейка рулевая (5996460) MSG ГУРСЕРВИС 2 284 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Regata 5996460
Восст Рейка рулевая (5963475) TRW ГУРСЕРВИС 1 756 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Terra 5963475
Восст Стартер (0001211536) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 980 Киев, 1 день 1
Стартер Fiat Uno 0001211536
Нов Свеча зажигания (1214803) OEM/OE/OR Мастер Сервис 196 Киев, 1 день 1
Свеча зажигания Fiat Uno 1214803
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.11.2022] Евгений подробнее

Добрый день. Прошу совет. Во время пропала тяга , загорелся чек енжин. Диагностика показала плохую рецеркуляцию отработанных газов. Ошибку снял, сказал, что надо чистить.Потом сказал,что запустил процесс рецеркуляции и можно ездить. Но машина не едет больше 100 ,долго передачи переключает. Вот такая ситуация.

[22.10.2020] Олег подробнее

Добрый день. Скажите можно ли востановить подушку двигателя.

[17.07.2025] Владимир подробнее

Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?