Авто: Mazda-626 1998г.в. объем двигателя 2л, бензин. На спидометре 170тыс.км Проблема: утром когда завожу, около 40секунд из выхлопной идет белый дым, потом при езде никакого дыма нет. На месте стоянки масляных пятен нет, а масло куда-то девается. Причем, по городу расход масла меньше, на трассе больше. По трассе на 500км расход масла от 3/4 между уровнями min-max до уровня min. Что делать??? Сальники клапанов менял(поставил жигулевские, говорят они одинаковые), масло и масляный фильтр менял.

Добрый день, уважаемые Стал замечать мокрую защиту двигателя. Справа, если смотреть на двигатель целая лужа масла. Что это может быть. Вся защита в масле. Масло на щупе держится на уровне.

Машина (Ниссан примера дизель 2 л. 1993 г.) греется. Радиатор почистил, термостат проверили, вентиляторы в норме. Стою на месте - все работает, вентиляторы срабатывают. При движении температура поднимается до критической точки, останавливаюсь - все остывает. Ели сталкивались с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.