Машина (Ниссан примера дизель 2 л. 1993 г.) греется. Радиатор почистил, термостат проверили, вентиляторы в норме. Стою на месте - все работает, вентиляторы срабатывают. При движении температура поднимается до критической точки, останавливаюсь - все остывает. Ели сталкивались с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.

Доброго времени суток! Skoda Fabia 1.4 Выскочил Check.По ощущениям машина едит нормально,на холостых периодически подтраивает. Диагноз официалов: пропуски зажигания 1-го цилиндра. Свечи,катушка,топливная система в порядке.После решили проверить компрессию,первый 7.5 остальные +-11. Рекомендации:разборка двигателя и далее на неопределенную сумму... Пробег 70000. Может кто то сталкивался с подобными ситуациями? Заранее спасибо!

После замены глушителя...... прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может? Спасибо.