Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Berlingo 1996-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
KFW (TU3JP)
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель комплект 1.4 8V pe, ci KFW(TU3JP) 55 кВт CITROEN BERLINGO 96-08 Двигатель требует обслуживания или на запчасти. Заниженная компрессия. Возможен вариант продажи обслуженного агрегата, под заказ, с увеличенным сроком гарантии в 60 дней. Гарантия: Без гарантии
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Citroen Berlingo 1996-2008 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: KFW (TU3JP). ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Citroen Berlingo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (ZENZN1812) ERA Servis55 1 304 Киев, 1 день 2
Нов Хомут (MTS028295) MTS Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Болт (692396) OEM/OE/OR Servis55 43 Киев, 1 день 2
Нов Гайка (362230) OEM/OE/OR Servis55 43 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (L10044MM) EMMETEC Servis55 217 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.02.2019] Виталий подробнее

Мазда 626GC 86г 2.0i не могу определить какой размер вкладышей стандарт или ремонт на вкладыше выбито только T6L F

[24.05.2020] Станислав подробнее

Ребята, нужна помощь. При попытке извлечения старого переднего сальника коленвала, брат, по незнанию, немного перестарался и утопил сальник дальше чем нужно. В итоге сальник теперь так просто не достать. Нужно обязательно снимать поддон или есть возможность немного помучиться и достать его каким-то другим способом??? Сальник прошел крышку и крутиться у шестерни маслонасоса Меган 2

[10.07.2023] Арсений подробнее

После замены глушителя...... прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может? Спасибо.