Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремонтные комплекты (1140035) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 195 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (0001112007) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 460 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник рулевой рейки (463920) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 122 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник рулевой рейки (455620) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 122 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник рулевой рейки (455610) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 222 | Киев, 1 день | 1 |
Как должен располагаться маслосъёмный колпачок на клапане двигателя GF 2.0L ? Я имею в виду, взаимное положение колпачка и нижней шайбы пружины клапана.
Доброго времени суток. Подскажите от чего у меня такая беда? Заметил не давно что тосол стал черный. Слил его, промыл систему водой с лимонной кислотой, потом ещё два раза чистой водой, залил новый тосол. Проехал около 500 км., история повторилась. Он стал чёрным, а сверху пятна как от бенза в луже. Тосол на месте, масло тоже и чистое. Читал на разных форумах, кто что пишет (плохой тосол, плохие патрубки, прогорела прокладка ГБЦ.) Я склоняюсь к прогоревшей прокладке , но не уверен и не хотелось бы снимать голову зря. У кого то есть варианты как проверить.
Двигатель дергается на средних оборотах, ошибок нет