Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.

Всем доброго времени суток! Помогите разобраться с проблемой. Машина Мазда 6, 2004 г.в., 2.3, АКПП. Выскочила ошибка P0304 "пропуски зажигания (воспламенения) в 4-ом цилиндре. Машина слегка подергивается при разгоне. На скорости все норм. Получается, под нагрузкой только. Иногда глохнет когда трогаюсь (коробка АКПП). Холостой ход в норме, обороты не плавают. Заменил вв провода и свечи. Проблема не исчезла, ошибка выскочила вновь, дерганье не прекратилось. Где копать далее?

Добрый день! После долгой стоянки (12 ч) , завожу машину, обороты около 1000, через секунду обороты поднимаются до 1200 и далее нормально греется и обороты падают до нормальных. В последнее время обороты стали подскакивать до 2200 и потом падает до 1200. Что это может быть?