Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touareg 2.5tdi 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
BAC
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Volkswagen Touareg 2.5tdi 2002-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: BAC . ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Volkswagen Touareg находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления (AISIN09D927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 225 Киев, 1 день 4
Нов Сальник АКПП ELRING Servis55 360 Киев, 1 день 1
Б/У Поддон АКПП (1103298006) ZF Servis55 4 505 Киев, 1 день 1
Рем Краска (LP2C) MOBIHEL Servis55 2 252 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.06.2019] Арсений подробнее

Троит 1-ый цилиндр. При прогреве начинает идти белый дым, но не прямо гипер жестко, но заметно. И запах (масла) под капотом горелого (по словам СТО-шника оффициала), думал резина, но может так и есть. Так же на холостых обороты очень низкие 700-400, и скачками прыгают. Если есть предположения, буду рад выслушать.

[03.06.2016] Игорь подробнее

У меня вопрос такого рода: есть ли на аккорде сс7 какой либо датчик, отвечающий за отключение двигателя при низком давлении или отсутствии давления жидкости гидроусилителя руля??? Если да, то как можно его обойти или я так и не смогу завестись, пока не куплю новый насос???

[25.09.2024] Владислав подробнее

В общем, совсем не давно был на сто (меняли генератор) и обнаружили, что был не подключён датчик воздухана (до этого горел чек и подумали из-за этого). Установив нового гену, всё собрав обратно, подключив датчик на воздухане, чек пропал. Проехав пару км по нашим "прекрасным" дорогам, смотрю опять чек!!! (думал, датчик снова отошел), останавливаюсь, дёргаю капот, смотрю - клема на датчике всё же выпала. Включил, чека нет, поехал и снова всё по кругу. На след. день подтянул контакты, закрепил клему на датчике воздухана (ну не сможет он отойти сам по себе уже, подкрепил ещё и проволкой). В общем, дело вот в чём... Когда едешь с оборотами до 2000 чек не горит, как только подымаешь обороты 2100 - всё, снова чек, снова на газу нихера не едет, снова бешеный расход бенза.