Количество:
1 шт.
Цена:
53 200 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Маховик (VAG04L105266AD) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 850 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 6 637 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Лампа накаливания (VAGN10776301) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 770 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча зажигания (VAG06K905601K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 885 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Болт (VAGN91201301) | OEM/OE/OR | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 2 |
Глохне відразу після заводки
Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?
Помогите пожалуйста. Не могу понять что сломалось. Обычно у меня на ней проблема - ломается катушка высокого напряжения, или выходит из строя бензонасос. Когда она холодная всё хорошо, но как только прогреится до 90 °C (иногда ниже). Начинает дёргаться, глохнуть, (стрелка тахометра начинает прыгать) такое ощущение, что ей чего то не хватает... Проблема точно не в бензине (бензин заливал хороший WOG), замена свечей тоже не помогла, и там стоит новый бензонасос. Может обратно полетела катушка? Но есть ещё подозрение на выхода из строя датчика холостого хода. Помогите, буду очень вам признателен...