Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
BLG
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016 по цене 64600.00 UAH. Оригинальный номер: BLG . ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Volkswagen Tiguan находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

64 600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремонтні комплекти (KILFIXKLLR075763) klifex Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтні комплекти (KLIFEXKL8689664) klifex Servis55 1 357 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтні комплекти (KIFEXKLLR051321) klifex Servis55 1 810 Киев, 1 день 1
Нов Oring (VAGWHT010080) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Маховик (VAG04L105266AD) OEM/OE/OR Servis55 9 050 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[17.01.2020] Дмитрий подробнее

EA1A 4G93(GDI) Слизало шкив колена от того что сорвало шпонку(( Че делать? надо ставить новую шпонку? Просто заменой шкива не обойтись?

[30.04.2020] Богдан подробнее

Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2