Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
BLS, BSU
Оригинальный номер:
BJB
Другие номера:
-
Доп. информация:
Двигатель в рабочем состоянии, не поврежден, дефектов не имеет. Оригинал. С форсунками.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Volkswagen Caddy 2004-2010 по цене 57200.00 UAH. Оригинальный номер: BJB. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

57 200 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 437 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 218 Черновцы, 2 дня 4
Нов Сальник КПП (966570) ERLING Servis55 1 310 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 131 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 437 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.11.2021] Игорь подробнее

Добрый день. Помогите пож. разобраться. На холодной пропали холостые, но после, как поработаешь педалькой и проедешь до нормального прогрева, то и заводится не глохнет и есть холостые. Выдает ошибку 0420, но в словаре терминов этих слов нет. Прошу о помощи. В интернете слова переводятся, как Эффективность каталического нейтрализатора.

[11.02.2023] Вадим подробнее

На прогретом авто в движении при переходе на нейтральную передачу и отпускании педали акселератора холостые очень сильно падают (проседают) до 300-400об. и через 1-2сек возвращаются в норму. Помогите!. Что делать.? Где копать.? Спасибо.

[16.05.2024] Саша подробнее

Доброго времени суток, автомобиль Форд Ескорт 1992 г.в., стоит карбюратор от ваз 2108 солекс, зажигание под правильным углом, расход - хороший. Одна проблема - часто бывает, что после того как проехался на больших оборотах и скидывая на нейтральную падают обороты вплоть до того, что машина глохнет, приходиться пару раз подгозовывать, чтоб держала обороты, не знаю на что и думать, что посоветуете ?! Может ли на это влиять следующие факторы: 1. Неправильно выставленные зазоры клапанов 2. Засорен или плохо работает электроклапан ХХ