Замучила проблема з пропусками запалювання,машина Subaru Impreza WRX STI 2006 підтроює коли стоїть на місці на холостому,по ромрайдері показує пропуски в 1 циліндрі, але вони не систематичні,то є то нема, при їзді по відчуттях все добре ,нічого не троїть, ромрайдер теж не показує пропуски десь з 4тис. обертів. Замінив катушку на нову і запхав нову свічку не помогло, форсунки всі пролиті і лиють однаково,резинку з форсунки на блок теж замінив. В чому ще може бути проблема??? розковирювати проводку?

привет , проблема такая: официалы не могут завести авто уже неделю, со слов менеджера все перепробывали (снимавли крышку клапанов, меняли дросель, ключи с замком, все сигналку , насос топлива) Сузуки Гранд Витара 2013 2.4 АКПП. Хронометраж: приехал вечером как обычно заглушил авто ни каких проблем, утром заводить: заводится и глохнет, так несколько раз( обороты при заводке доходят до 2000 и сразу глохнет) начинаешь подгазовывать (троит пердит (на 800 оборотах и глохнет))

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при запуске двигателя на холодную необходимо крутить стартером длительное время. На первой и второй передаче работает ровно на третьей передаче при наборе 2500 тыс. об. при полном нажатии на педаль газа глохнет, если сразу выключить замок зажигания а потом включить двигатель продолжает работать, если не делать эти манипуляции то двигатель не запускается. В дождливую или снежную погоду (т.е. мокрый асфальт) машина работает ровно и запускается четко. При диагностике выдает ошибку датчика давления топлива.