Заменил все расходники (масло мотор и в коробке, ГРМ, ролики, помпа, фильтра (масло, топливо, воздух)). Сцепление в комплекте. Даже демпферный шкиф поменял. Машинка работает тихо, заводится сразу, не дымит, не свистит. По трассе жрет около 6 - 6.5л. Но есть такая проблема: Разгоняется до 100 машинка очень долго. Если на 1, 2, 3 передаче еще идет набор скорости, то после 70 км и переходе на 4 передачу, а потом и на 5, набор до 100 идет ну секунд 30-40, а может и дольше. Педаль держу в пол. Это обычный атмосферник, но не минуту же до 100 разгоняться?

Доброго времени суток друзья. Отключается турбина на ходу, передергивая зажигание подключается снова. После недели в таком режиме, а это 2100км, перестала включаться вообще. Замена датчика расходомера не помогла. Диагност грешит на датчик угла поворота руля. Поможет ли замена датчика поворота руля исправить проблему. цена вопроса критична высока, а в городе все крафтеры бегают с неисправным датчиком на руле. Может быть, что то другое? VW Crafter

На ходу стали падать обороты и машина заглохла. После остановки закипела радиатор но тасол был. Больше не за водится и ощущение что крутит в холостую. Матор 1.9 простой дизель