Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Rover 25 1999-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
14 K4M
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.4 16V ro 14 K4M 62 кВт ROVER 25 99-05
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Rover 25 1999-2005 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 14 K4M. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Rover 25 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (QAB102971) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 793 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Rover 25 QAB102971
Восст Рейка рулевая (QAB102971) OEM/OE/OR Гидравлика 147 368 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Rover 25 QAB102971
Нов Ремонтные комплекты (01473S04000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 129 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Rover 25 01473S04000
Восст Стартер (0001106016) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 100 Киев, 1 день 1
Восст Компрессор кондиционера (10550181) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 580 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Rover 25 10550181
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.05.2021] Валерий подробнее

Приветствую, уважаемые Нашлась трещина в блоке цилиндров движка R18A1 (тот который для американского и японского рынка), через которую аккуратно выкапывает антифриз. В обычном режиме по городу за последние 100-120 км доливал грамм 150 антифриза - то есть пока не смертельно, но очень и очень стрёмно... И какие варианты лечения?

[14.08.2016] Илья подробнее

Автомобиль volvo v40,1998. Упали обороты холостого хода до 300-400/м. Двигатель начинает глохнуть при движении. Что делать?

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!