Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Twingo 1992-1998
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
D7F 704
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.2 8V rn D7F 704 43 кВт RENAULT TWINGO 92-98
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Renault Twingo 1992-1998 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: D7F 704. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Renault Twingo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (LM6033) EMMETEC Servis55 446 Киев, 1 день 1
Нов Резинка крепления глушителя (STCT402725) STC Servis55 67 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (6820000038) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 9 026 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Scenic 6820000038
Восст Рейка рулевая (6000022163) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 775 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Twingo 6000022163
Восст Рейка рулевая (8200465711) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 500 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Renault Twingo 8200465711
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.02.2017] Марко подробнее

Замучила проблема з пропусками запалювання,машина Subaru Impreza WRX STI 2006 підтроює коли стоїть на місці на холостому,по ромрайдері показує пропуски в 1 циліндрі, але вони не систематичні,то є то нема, при їзді по відчуттях все добре ,нічого не троїть, ромрайдер теж не показує пропуски десь з 4тис. обертів. Замінив катушку на нову і запхав нову свічку не помогло, форсунки всі пролиті і лиють однаково,резинку з форсунки на блок теж замінив. В чому ще може бути проблема??? розковирювати проводку?

[18.11.2021] Денис подробнее

Всем доброго времени суток. У меня проблема. У меня аут 2.4 МТ 2008г., жрал масло как не в себе, решил с заменой цепи ГРМ слегка прокапиталить. Заменили всё кольца, вкладыши, колпачки. Голову притёрли всё как надо! Короче поменяли всё кроме поршней. В итоге, жрет литр на 500км. Стиль езды средний, где то поддаю, где то как дедушка. Сейчас замерили компрессию, везде одинаково 11-12 очков. Масло тотал 5-30. Может что посоветуете? А и при высоких оборотах сизый дым валит!

[14.12.2022] Паша подробнее

Машина заводиться добре! При вижимі газу, двигун давиться , коли нажимаю газ в пол тоді їде, при скиданні газу машину сильно дьоргає.