Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Fluence 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
K9K 898
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.5DCI rn K9K 836 81 кВт RENAULT FLUENCE 09- Двигатель из Европы, без пробега по Украине. Гарантия: 30 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Renault Fluence 2009-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: K9K 898. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Renault Fluence находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка турбины (041018001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 210 Киев, 1 день 1
Прокладка турбины Renault Fluence 041018001
Б/У Датчик положения распредвала (1953616) OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Датчик положения распредвала Renault Fluence 1953616
Б/У Балка подвески (544640004R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Балка подвески Renault Fluence 544640004R
Б/У Фара противотуманная (7711421310) OEM/OE/OR Мастер Сервис 670 Киев, 1 день 1
Фара противотуманная Renault Fluence 7711421310
Б/У Корпус печки OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 350 Киев, 1 день 1
Корпус печки Renault Fluence
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.03.2019] Евгений подробнее

Ребята подскажите,тоже недавно стал обладалелем ассента 2007 года и на холодную такой стук типа шарик метталический гоняет в моторном отсеке. Что это может быть? На прогретую все ок.

[03.04.2021] Михаил подробнее

Добрый день. Есть детонация двигателя на холостых оборотах. При прогреве детонация пропадает. В чем проблема? Грешу на заправку некачественным дизельным топливом.

[14.02.2017] Саша подробнее

Добрый день.Машиной(Меган 2 1.4 2005г.)владею 3 года,второй хозяин.Всё это время напрягали рывкообразные холостые,вялый разгон,расход топлива.По городу ехать очень тяжело,пока её столкнёшь с места!Даже трогаюсь иногда не с первого раза...По трассе идёт вроде нормально,но расхода меньше 8,5 не было!Короче вчера поехал на диагностику(не к офам,но к мастеру с хорошей репутацией).Что обнаружили,ошибок нет!Коррекция(не знаю какая..)должна быть до 5%,у меня-30% !Давление во впускном коллекторе должно быть где-то 350,у меня -390.Мотор голодает,большая нехватка топлива,поэтому и не едит...При прикрытии отверстия подачи воздуха в воздухофильтре рукой,коррекция опускается до 1.5-2% и холостые работают ровно!!! Проверили давление в рампе-норма.Долго искали подсос воздуха,даже дымом,нашли небольшой(заслонка-коллектор)-устранили,не то!Почистили инжектора,не то.Короче пришли к выводу,что неправильно установлен ремень ГРМ на один зуб на одном распредвалу!Вопрос!Могут ли быть при этом описанные симптомы?!