Количество:
1 шт.
Цена:
28 400 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (4007LP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 881 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка направляющая выжимного подшипника (210535) | OEM/OE/OR | Servis55 | 741 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт | OEM/OE/OR | Servis55 | 285 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт (692396) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Болт (350956) | OEM/OE/OR | Servis55 | 176 | Киев, 1 день | 1 |
При роботе двигателя его трусит как дизель, по приборке обороты стоят но двигатель трусит, но если нажать на газ и попытаться держать обороты до 1000 они плавают, выше 1000 нормально, помогите в чем может быть проблема?
Всем доброго времени суток! Audi 80 b3 1.6 PP карбюратор. За 500км езды ушло почти больше 1,5л масла. Сапун выведен вниз, не в карбюратор. Компрессия на цилиндрах: 1-11,2-11,3-8,4-12. Как быть, что делать?
Судя по отзывам на других форумах натяжитель цепи Блок балансировочных валов у многих частенько выходит из строя, вот и я снял нижний поддон и обнаружил там обломки пластика и пружинку,а побудило меня к этому нехорошее трещание движка.Нет возможности узнать сколько двигун прошел после ремонта(я с покупки проехал около 8-ми т.км),но состояние дизеля в норме :-жор масла,расход топлива,скорость,тяга и,наконец компрессия 25 - двиглу еще работать и работать,а натяжитель рассыпался. Хотелось бы мнения по этому поводу