Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot Expert 1995-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
WJY (DW8B)
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель комплект 1.9D pe, ci WJY (DW8B) 51 кВт PEUGEOT EXPERT 95-07
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Peugeot Expert 1995-2007 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: WJY (DW8B). ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Peugeot Expert находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (L10115) MSG Servis55 354 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Б/У Стартер (9648242180) OEM/OE/OR Servis55 1 770 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (4007KL) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 626 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007KL
Восст Насос ГУР (4007NN) JTEKT ГУРСЕРВИС 21 751 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 4007NN
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2023] Константин подробнее

Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.

[16.09.2018] Анатолий подробнее

Тахо 12гв, пробег 89тык. Начал подъедать масло на пробеге после 70 тык. Утечек/протечек нет. Ест примерно 1л. на 5000км. Всегда менял масло по БК, интервал около 10000км. Последние 2 замены сделал с интервалом 5000км. Буду признателен за любую информацию!

[06.02.2019] Евгений подробнее

Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.