Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 106 1991-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CDZ (TU9M)
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.0i ci CDZ (TU9M) 37 кВт PEUGEOT 106 91-03
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Peugeot 106 1991-2003 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: CDZ (TU9M). ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Peugeot 106 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (40079C) HPI ГУРСЕРВИС 12 545 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 106 40079C
Восст Рейка рулевая (9620470430) MSG ГУРСЕРВИС 2 688 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen Saxo 9620470430
Восст Рейка рулевая (9620470430) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 627 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen Saxo 9620470430
Восст Насос ГУР (130371) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 580 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Peugeot 106 130371
Нов Насос ГУР (040503001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 300 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Peugeot 106 040503001
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!

[23.01.2020] Алексей подробнее

У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?

[26.04.2023] Руслан подробнее

Отказала печка. Стал дуть холодный воздух. Долил антифриз 4 литра. Всё заработало ровно на 100 км. Заехал домой даже не за троила. С утра пустой бачок антифриза. Достал щуп масла. Весь антифриз там. Что случилось, как исправить?