Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Corsa A 1982-1992
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10S
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.0 8V op 10S 33кВт OPEL CORSA A 82-92
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Opel Corsa A 1982-1992 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 10S. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Opel Corsa A находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031BX1852) CARGO Servis55 134 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект главного тормозного цилиндра (D1121) AUTOFREN Servis55 357 Киев, 1 день 1
Инс НАБОР ФИКСАТОРОВ (vt01781) VIDEX Servis55 2 232 Киев, 1 день 1
Нов Накладка бампера (KH5023921) ELIT Servis55 446 Киев, 1 день 1
Нов Накладка бампера (KH5023922) ELIT Servis55 446 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.04.2021] Константин подробнее

Добрый день. Проблема такова: поменяли термостат изза течи крышки и с этого момента начались чудеса. Через полчаса после запуска и нормальной температуры (всегда не выше 90гр.) включается вентилятор и начинает расти температура. Иногда она сама опускается опять до 90, иногда скачет. Если заглушить и опять завести, то температура может встать на 90 сразу, а может и нет. В сервисе проблем не нашли, ошибок нет. Подскажите решения

[16.04.2018] Руслан подробнее

Потекло масла с подкрышки ремня Грэм и незоводиться

[25.06.2024] Сергей подробнее

Доброго времени суток. Подскажите от чего у меня такая беда? Заметил не давно что тосол стал черный. Слил его, промыл систему водой с лимонной кислотой, потом ещё два раза чистой водой, залил новый тосол. Проехал около 500 км., история повторилась. Он стал чёрным, а сверху пятна как от бенза в луже. Тосол на месте, масло тоже и чистое. Читал на разных форумах, кто что пишет (плохой тосол, плохие патрубки, прогорела прокладка ГБЦ.) Я склоняюсь к прогоревшей прокладке , но не уверен и не хотелось бы снимать голову зря. У кого то есть варианты как проверить.