Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
OM 601.970
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель восстановленный 2.3TD me OM 601.970 72 кВт MERCEDES VITO W638 96-03
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Mercedes Benz Vito по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: OM 601.970. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Mercedes Benz Vito находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 885 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.10.2018] Антон подробнее

Добрый день. Суть проблемы такова, на холодную все работает нормально , но после прогрева стоя допустим в нейтралке, при малейшем нажатии на педаль газа и ее отпускании, обороты падают почти до нуля и через несколько секунд выравниваются в рабочую зону, в чем может быть проблема? Свечи новые, провода новые, фильтр чистый,масло жрет, Civic 6 , 1.4is, механика

[20.03.2018] Виктор подробнее

Здравствуйте, Ситуация - грандис 2005 года, мкпп, при сбросе и нажатии газа, на второй передаче, ручка КПП сдвигается к нейтральному положению на сантиметр где то. Что посоветуете делать?

[21.02.2019] Виктор подробнее

Добрый день ! Помогите советом пожалуйста, проехал около 100 км и по приезду домой услышал такой звук - треск идет от фазорегулятора. Появляется только при 1000 оборотов, потом пропадает. Ошибок никаких нет. Цепь меняли 15 тыс тому назад... НО, Если отключить фишку с него, то не трещит. По звуку такое, как будто гайки там плавают. (в кожуха где цепь) .. Что это может быть и с чем это связано? Заранее благодарен за ответ!