Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz CLK
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
M 111.943
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 2.0Kompressor me M 111.943 141 кВт MERCEDES CLK-CLASS W208 97-02 Мотор из Европы без пробега по Украине. Компрессия 13/13/13/13. Гарантия: 14 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Mercedes Benz CLK по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: M 111.943. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Mercedes Benz CLK находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Поршень штока рулевой рейки (EMMK00003) EMMETEC Servis55 529 Киев, 1 день 1
Нов Гайка (ASARS9161S) AS Servis55 88 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (A0064662301) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 458 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz CLK A0064662301
Восст Насос ГУР (A0034669301) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 540 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz CLK A0034669301
Восст Насос ГУР (A0024668601) LUK ГУРСЕРВИС 12 693 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz CLK A0024668601
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.04.2024] Sem подробнее

Двигатель дергается на средних оборотах,ошибок нет,двигатель 2,2дизель

[02.02.2023] Миша подробнее

привет проблема такая выскакивает ошибка р 256300 не могу не как победить подскажите пожалуйста

[25.09.2024] Владислав подробнее

В общем, совсем не давно был на сто (меняли генератор) и обнаружили, что был не подключён датчик воздухана (до этого горел чек и подумали из-за этого). Установив нового гену, всё собрав обратно, подключив датчик на воздухане, чек пропал. Проехав пару км по нашим "прекрасным" дорогам, смотрю опять чек!!! (думал, датчик снова отошел), останавливаюсь, дёргаю капот, смотрю - клема на датчике всё же выпала. Включил, чека нет, поехал и снова всё по кругу. На след. день подтянул контакты, закрепил клему на датчике воздухана (ну не сможет он отойти сам по себе уже, подкрепил ещё и проволкой). В общем, дело вот в чём... Когда едешь с оборотами до 2000 чек не горит, как только подымаешь обороты 2100 - всё, снова чек, снова на газу нихера не едет, снова бешеный расход бенза.