Количество:
1 шт.
Цена:
37 050 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (ASH200KK31) | ASHIKA | Servis55 | 357 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Рейка рулевая (SR700772) | GSP | Servis55 | 7 589 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Фильтр масляный (ASH10ECO076) | ASHIKA | Servis55 | 223 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр салона (ECF00072M) | MANDO | Servis55 | 268 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (EAF00145T) | MANDO | Servis55 | 268 | Киев, 1 день | 1 |
Здравствуйте. Вчера,при замене свечей при выворачивании свечи первого цилиндра, обнаружил пару капель масла в свечном колодце. Пробег у авто 146 тыс км. Более 105 тыс км отьездил на тех свечах. Машина заводится без проблем. Пропусков каких либо- нет. Думаю поменять прокладку клапанной крышки. И возникает вопрос- если ли в этом движке уплотнительные резинки на свечных колодцах? И вообще куда стоит еще дополнительно копнуть?
Не так давно столкнулся с непонятной работой двигателя, - вроде всё как обычно, разгон, ХХ, тяга, но стоит резко тапку надавить (особенно, если надо быстро кого-нить обогнать), машина тупит, будто искра пропадает, отпускаешь, опять норм. А главное, повторно тапаешь, уже не глохнет... Снимал ДПДЗ, дорожки нормальные, прозвонил, сопротивление в нормальных пределах... Знащ, не в нём дело, а в чём? Насос тоже проверял, 2 очка давит... Почему то тупит, то нет? Fiat Tempra SW 1,6 1991
здравствуйте! Заменил патрубок который идет на один из выходов/входов на печку, так как уходила охл. жидкость. Теперь жидкость в уровне но лампа все-равно загорается, особенно на поворотах. Датчик уровня стоит в расширительном бачке, он съемный? Или куда копнуть?