Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Iveco Zeta 1983-1991
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8060.05.289
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 5.9D ive 8060.05.289 101 кВт IVECO ZETA 83-91
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Iveco Zeta 1983-1991 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 8060.05.289. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Iveco Zeta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (0001360063) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 930 Киев, 1 день 1
Стартер Iveco Zeta 0001360063
Нов Ремонтные комплекты (9984283) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 520 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Iveco Zeta 9984283
Нов Наконечник рулевой (11799032050) OEM/OE/OR Мастер Сервис 235 Киев, 1 день 1
Наконечник рулевой Iveco Zeta 11799032050
Нов Ремень клиновой (0009979892) OEM/OE/OR Мастер Сервис 229 Киев, 1 день 1
Ремень клиновой Iveco Zeta 0009979892
Нов Наконечник рулевой (11799032030) OEM/OE/OR Мастер Сервис 235 Киев, 1 день 1
Наконечник рулевой Iveco Zeta 11799032030
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.08.2018] Михаил подробнее

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста нормально или нет: когда завожу на холодную с кондером плавают обороты двигателя. Точнее обороты падают как-будто хочет заглохнуть, потом сама добавляет немного и так раза 3-4. Машина f10 520i N20B20. Да, без кондиционера всё впорядке. Ну и когда прогретая тоже всё в норме. Заранее спасибо за ответы) машину брал не новую, пробег 58т.км, может это норма для них? Замена свечей ничего не дала, и на диагностике по катушкам тоже ошибок нет. "

[12.05.2016] Димон подробнее

Утром завожу двигатель, он поработает секунд 10 и глохнет. При повторном заводе начинает работать нормально. Ситуация повторяется каждый день. У меня Kia Picanto. В чем причина?

[20.09.2019] Сергей подробнее

вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень