Добрый день! Ремонтировал голову 6 месяцев назад, после ремонта по утрам плохо заводится, с раз 4-5-го. Во время заводки троит, такое ощущение что работает на 2 котлах. Проверяли фазы, давление масла, модуль, свечи. Все в норме. Великовата компрессия 16. По электрике, без нареканий. В течении дня, все идеально, расход в норме. Куда копать еще? Спасибо!

Добрый день всем! Столкнулся с интересной ситуацией. Машина, не просто глохнет, а с отключением м всей электрики. В пятницу отключалась раз 10 за 100 км. На проворот ключа в замке, для заводки, не реагирует, ошибок нет. С 3-4 раза, срабатывает и без проблем заводится. Если подождать дольше, и дать ей немного остыть, заводится с первого раза. Вчера вернулся, ни разу не заглохла. Что посоветуете? Пробег 420 тыс.

Вопрос в следующем, расход бензина 11 л на 40 км, газ тоже около 20л и на газе обороты очень сильно скачут. - прокурил двигатель дымогенератором и был найден подсос через вал дроссельной заслонки и через ДПДЗ - как устранить информации не нашел; - сделал диагностику адаптером k-line от - температура всасываемого воздуха при окружающей температуре 0С, показывает -5С (минус 5), и время впрыска 3,26мс. и уменшилось при оборотах 4000 об/мин. Что можно с этим сделать и как уменьшить расход?