Добрый день всем! Столкнулся с интересной ситуацией. Машина, не просто глохнет, а с отключением м всей электрики. В пятницу отключалась раз 10 за 100 км. На проворот ключа в замке, для заводки, не реагирует, ошибок нет. С 3-4 раза, срабатывает и без проблем заводится. Если подождать дольше, и дать ей немного остыть, заводится с первого раза. Вчера вернулся, ни разу не заглохла. Что посоветуете? Пробег 420 тыс.

Вчера столкнулся с проблемой белого дыма из выхлопной, дуло как из шашки, сегодня же все ровно и четко НО пропадает антифриз, визуальных подтеков нет, патрубки просмотрели, радиатор аналогично. EGR заглушен. Видел что люди сталкивались с такой же проблемой но с открытым клапаном, из-за неисправности теплообменника самого EGR. Возможно ли причина в том же узле?

Добрый день. Суть проблемы такова, на холодную все работает нормально , но после прогрева стоя допустим в нейтралке, при малейшем нажатии на педаль газа и ее отпускании, обороты падают почти до нуля и через несколько секунд выравниваются в рабочую зону, в чем может быть проблема? Свечи новые, провода новые, фильтр чистый,масло жрет, Civic 6 , 1.4is, механика