Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C3 2002-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8HY(DV4TED4)
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
376625
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Citroen C3 2002-2009 по цене 33520.00 UAH. Оригинальный номер: 8HY(DV4TED4). ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. ДВС на Citroen C3 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

33 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CAR330800) CARGO Servis55 881 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH20022015) ASHIKA Servis55 441 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (CIT1444TV) OEM/OE/OR Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136763) CARGO Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN1758) ZEN Servis55 1 322 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.12.2021] Михаил подробнее

Здрасте. Автомобиль логан 2008год МСВ. двигатель 1.6 8 клапанный. Надо менять поршня. У меня поршня 79.5 стандарт группа В. поршень ровный(верхушка).Обзвонил кучу сайтов они предлагают поршни nural с горбом на поршне. Вопрос-подойдут мне такие поршни. продавцы не чего сказать не могут. если не подойдут придется любоваться. а стоят они нормально.помогите. Двигатель К7М710.

[02.03.2023] Владимир подробнее

Люди добрые подскажите что делать троит двигатель 3 цилиндр катушку заменил все равно троит на холостых норм работает как трогаешься троит. Пишет ошибку Р0303-83 - пропуск цилиндра E-Class W210 Как в сервисе сказали что катушку ставили новую и свечи меняли на 3 цилиндре 6кг компрессия .сейчас вообще не заводится.

[30.05.2019] Дмитро подробнее

Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?