Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW X5 3.0td (E70) 2007-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
M57TUE2
Оригинальный номер:
M57D30
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя 306D3
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на BMW X5 3.0td (E70) 2007-2013 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: M57D30 . ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на BMW X5 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (INTFA0111JM) INTERPARTS Servis55 901 Киев, 1 день 1
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBDW50GN) NWB Servis55 270 Киев, 1 день 3
Нов Поддон АКПП (1087298365) ZF Servis55 5 405 Киев, 1 день 1
Нов Поддон АКПП (1087298384) ZF Servis55 5 405 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) TRANSTEC Servis55 3 153 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.07.2020] Михаил подробнее

Всем доброго дня! При наборе скорости чуть больше 100 появилась надпись- Двигатель в ремонт! Срочно! Звук работы движка не изменился, тяга тоже. Остановился, проверил уровни всех жидкостей и осмотрел подкапотное пространство- всё в норме. Завёл двигатель- надписи нет, всё как обычно. Что это может быть и чем грозит, чем лечить? Ford Kuga II 1,6л Ещё никуда на диагностику не ездил, теперь и заводить страшно.

[20.01.2017] Юра подробнее

Здравствуйте. У меня такая ситуация. Купил я Мазду 626 комперкс с умершим компрессором. Его я планирую восстанавливать, но до этого ездить на этом авто. Я переделал впуск и выпуск в обход компрессора. Двигатель заводится с полоборота, но безумно сильно дымит при нажатии на газ. Дым черный густой.. Тнвд стоит zexel механический одноплунжерный.. я на нем выкрутил болт качества на 180 градусов - дымить при нажатии на газ перестал, немного дымит только при сбросе газа. Так же подрегулировал в плюс холостые обороты до 750. Вобщем после всех этих манипуляций появилась вибрация на кузове - не сильная, но ощущение - как на двигателе сидишь.. Можно ли как- то это убрать? Я где- то читал, что у атмосферных и турбо двигателей момент впрыска отличается на пару градусов.. Есть ли смысл регулировать угол впрыска?

[07.06.2018] Леша подробнее

где находиться датчик распредвала, фіат панда 1.2 2011р